In de dynamische wereld van civiele droneproductie valt DJI opnieuw op door zijn proactieve initiatief. Onlangs is het bedrijf begonnen met een gefaseerde update van zijn GEO-systeem, waarbij UAS-geografische gebiedsgegevens van de nationale luchtvaartautoriteiten zijn verwerkt. Deze aanpak is perfect in overeenstemming met de regelgeving van de EASA (European Aviation Safety Authority) en de CAA (UK Civil Aviation Authority), waardoor dronepiloten meer speelruimte krijgen.
Deze update, die aanvankelijk werd uitgerold in landen die geografische kaarten hebben aangenomen die voldoen aan de geldende technische normen - waaronder België, Bulgarije, Cyprus, Denemarken, Duitsland, Ierland, Frankrijk, Litouwen, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk - zal vervolgens worden uitgebreid naar de andere landen onder de jurisdictie van EASA.
Consumenten-, zakelijke en landbouwdronemodellen worden door deze update beïnvloed. Gebruikers hoeven alleen hun vluchtapp te verversen om deze wijzigingen te activeren.
Als pionier in de vrijwillige invoering van het GEO-systeem in 2013 nam DJI stappen om luchthavens en nationale beveiligingslocaties met hoge beveiliging te beschermen. In die tijd waren massamarktdrones een noviteit, en de luchtvaartautoriteiten hadden tijd nodig om de juiste veiligheidsmaatregelen te treffen. Het GEO-systeem speelde dus een cruciale rol bij het voorkomen dat DJI-drone-operators per ongeluk gecontroleerd luchtruim binnendrongen.
De wereldwijde regelgeving is sindsdien aanzienlijk veranderd. Vanaf januari 2024 zijn alle dronefabrikanten verplicht gebruikers toe te staan UAS-geografische gebiedsgegevens te downloaden en weer te geven die door de nationale luchtvaartautoriteiten van EASA-lidstaten worden verstrekt. Volgens deze regelgeving is het de verantwoordelijkheid van drone-operators om ervoor te zorgen dat zij de meest actuele versie van deze gegevens hebben voordat zij een operatie uitvoeren.
Om deze regelgevende evolutie te begeleiden, zal DJI ook geleidelijk andere aspecten van haar GEO-systeem voor DJI-drones in EASA-lidstaten updaten.
Voor meer informatie over drone-regelgeving in de EU, zie: EU-dronewetgeving
Voor meer informatie over de verantwoordelijkheden van drone-operators en remote pilots in de categorie “open”, zie: Verantwoordelijkheden van drone-operators - EASA
Voor meer informatie over de UAS (drone) geografieën van EASA, zie: EASA UAS geografieën
Opmerking: Het is essentieel dat gebruikers lokale wetten en regels strikt naleven voordat ze met een drone vliegen.

