Waarschijnlijkheid van wegvliegen voor professionele drones

Inzicht in de kans op wegvliegen voor professionele drones: een diepgaande analyse

In de onbemande luchtvaart is Flyaway – of controleverlies dat leidt tot het verlaten van het geplande operationele gebied – een groot probleem. Deze diepgaande analyse, gebaseerd op de white paper “Probability of a UAS Flyaway”, onthult kritische gegevens voor de industrie en stelt belangrijke aanbevelingen voor om de risico’s te minimaliseren.

1. Achtergrond en definities

Flyaways treden op wanneer een drone zijn operationele gebied verlaat als gevolg van controleverlies. Dit onderzoek richt zich op professionele operators, die strikte procedures volgen en drones gebruiken die door experts worden onderhouden. In tegenstelling tot amateur-operators zijn zij getraind om met abnormale situaties om te gaan en noodprocedures toe te passen.

2. Belangrijkste statistieken: Empirische gegevens

Uit gegevens die zijn verzameld door de Dutch Association of Certified RPAS Operators (DCRO) en DJI blijkt dat de kans op een flyaway veel kleiner is dan de eerste schattingen van de regelgevers (JARUS SORA 2.5). Dit zijn de belangrijkste cijfers:

• Waarschijnlijkheid dat een drone het operationele gebied verlaat: 1,75 × 10-⁵ (1,75 per 100.000 vlieguren).
• Waarschijnlijkheid van een volledige vlucht: 1,75 × 10-⁶ (1,75 per 1 miljoen vlieguren).

Matrice Deze gegevens zijn afkomstig van meer dan 5,4 miljoen vlieguren voor commerciële modellen zoals de DJI M30, DJI FlyCart 30 en DJI 350 RTK.

3. Impact van wettelijke vereisten

Het huidige regelgevingskader, in het bijzonder SORA 2.5, legt strenge inperkingseisen op. Deze eisen kunnen echter buiten proportie zijn. De toevoeging van een Flight Termination System (FTS) verhoogt bijvoorbeeld de kosten en het risico op technisch falen.

Aanbeveling: Aangezien de risico’s voor professionele exploitanten verwaarloosbaar zijn, stelt DCRO voor om deze vereisten opnieuw te beoordelen om onnodige kosten en beperkingen te vermijden.

4. Casestudie: DJI en betrouwbaarheidsstatistieken

DJI, een grote speler in de sector, heeft uitgebreide gegevens verstrekt over de betrouwbaarheid van zijn drones. De statistieken laten een extreem lage kans op wegvliegen zien voor zijn modellen, waaronder :

• Matrice DJI 300 RTK: 3,2 × 10-⁵
• DJI FlyCart 30: 0,682 × 10-⁵
• DJI Dock 1 & M30: 1.579 × 10-⁵

5. Kritiek op en beperkingen van de gegevens

Ondanks hun nauwkeurigheid hebben de gegevens bepaalde beperkingen:

• Mogelijke onderrapportage: exploitanten en fabrikanten zouden incidenten tot een minimum kunnen beperken.
• Beperkte steekproef: De statistieken zijn voornamelijk afkomstig van DCRO-leden.

Voorgestelde oplossing: Harmoniseer de gegevensverzameling op EU-niveau om een robuustere statistische basis te garanderen.

6. Belangrijkste aanbevelingen

DCRO beveelt een aantal maatregelen aan:

1. Uniforme verzameling van veiligheidsstatistieken: betrek alle nationale instanties erbij en maak verzameling verplicht.
2. Geharmoniseerde definitie van incidenten: Omvat ongevallen, wegvliegende vliegtuigen en andere soorten incidenten.
3. Herziening van inperkingseisen: Eisen aanpassen aan de realiteit van professionele exploitanten.

7. Conclusie: Naar een veiligere industrie

De gegevens in deze white paper tonen aan dat de kans op een flyaway veel kleiner is dan verwacht. Dit onderstreept het belang van het herzien van de huidige regelgeving om deze aan te passen aan de operationele realiteit.

Door de aanbevelingen van DCRO uit te voeren, kan de drone-industrie niet alleen de kosten verlagen, maar ook de veiligheid voor alle betrokkenen verbeteren.