{"id":255001,"date":"2026-04-07T09:00:00","date_gmt":"2026-04-07T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/drone-parts-center.com\/?p=255001"},"modified":"2026-07-02T10:04:28","modified_gmt":"2026-07-02T08:04:28","slug":"methanerkennung-durch-drohnen-was-die-eu-verordnung-fur-pipelinebetreiber-andert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drone-parts-center.com\/de\/blog\/methanerkennung-durch-drohnen-was-die-eu-verordnung-fur-pipelinebetreiber-andert\/","title":{"rendered":"Methanerkennung durch Drohnen: Was die EU-Verordnung f\u00fcr Pipelinebetreiber \u00e4ndert"},"content":{"rendered":"\n<style>\n.blog-methane p, .blog-methane li { font-size: 1.05em; line-height: 1.8; color: #333; }\n.blog-methane h2 { font-size: 1.6em; color: #0f3460; margin-top: 40px; margin-bottom: 15px; }\n.blog-methane h3 { font-size: 1.2em; color: #333; margin-top: 25px; }\n.blog-methane blockquote { background: #f0f4f8; border-left: 4px solid #e94560; padding: 20px 25px; margin: 25px 0; border-radius: 0 8px 8px 0; }\n.blog-methane .blog-links { background: #f8f9fa; border-radius: 10px; padding: 25px; margin-top: 30px; }\n.blog-methane .blog-links a { display: block; margin-bottom: 8px; color: #0f3460; }\n<\/style>\n\n<div class=\"blog-methane\">\n\n<p><em>M\u00e4rz 2026 - Drone Parts Center<\/em><\/p>\n\n<p>Irgendwo in Wallonien verl\u00e4uft eine Erdgaspipeline durch eine 35 Kilometer lange Landschaft. Jedes Quartal muss der Betreiber nachweisen, dass er sein Netz auf Methanlecks untersucht hat. Das ist das Gesetz - und es wurde gerade versch\u00e4rft.  <\/p>\n\n<p>Die europ\u00e4ische Methanverordnung (EU 2024\/1787), die seit 2024 in Kraft ist, verlangt von den Betreibern des Energiesektors h\u00e4ufigere, besser dokumentierte und transparentere LDAR-Programme (Leak Detection And Repair). Traditionelle terrestrische Methoden - tragbare Schn\u00fcffler, OGI-Kameras, Messfahrzeuge - funktionieren, aber sie decken nur langsam ab und sind in weitl\u00e4ufigen Netzen kostspielig. <\/p>\n\n<p>Hier kommt die Drohne ins Spiel.<\/p>\n\n<h2>Was sich konkret \u00e4ndert<\/h2>\n\n<p>Die Verordnung schreibt keine bestimmte Technologie vor. Sie verlangt jedoch regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen, die dokumentiert werden und deren Ergebnisse nachvollziehbar sind. LDAR-Programme m\u00fcssen das gesamte Netz abdecken - nicht nur die leicht zug\u00e4nglichen Punkte.  <\/p>\n\n<p>F\u00fcr einen Betreiber, der Dutzende von Kilometern Pipeline betreibt, bedeutet dies ein betr\u00e4chtliches Inspektionsvolumen. Fluss\u00fcberquerungen, steile Gebiete, Abschnitte auf privatem Grund - all dies sind Punkte, die Landteams nur zu hohen Kosten und mit gro\u00dfem Zeitaufwand inspizieren k\u00f6nnen. <\/p>\n\n<p>Der OGMP 2.0 (Oil &#038; Gas Methane Partnership) Rahmen, der von der UNEP unterst\u00fctzt wird, f\u00fcgt eine weitere Dimension hinzu: die Abstimmung zwischen Messungen auf Komponentenebene (bottom-up) und auf Standortebene (top-down). Das Air Screening ist nat\u00fcrlich zwischen diesen beiden Ans\u00e4tzen angesiedelt. <\/p>\n\n<h2>Was die Drohne leistet - und was sie nicht ersetzt<\/h2>\n\n<p>Um es klar zu sagen: Eine Drohne mit einem Methansensor ist kein Ersatz f\u00fcr eine detaillierte Inspektion auf Komponentenebene. Wenn es darum geht, festzustellen, welches Ventil an welchem Flansch leckt, ist ein Techniker mit einem tragbaren Schn\u00fcffler oder einer OGI-Kamera erforderlich, der mit der Ausr\u00fcstung in Ber\u00fchrung kommt. <\/p>\n\n<p>Was die Drohne besser als jeder andere kann, ist schnelles Screening in gro\u00dfem Ma\u00dfstab. Ein MetScan V1 auf einer DJI Matrice 400 deckt pro Flug 5 bis 15 km der Pipeline ab. Sein TDLAS-Laser scannt automatisch auf beiden Seiten der Trasse und bildet einen kontinuierlichen Streifen mit georeferenzierten Messungen. Am Ende der Mission lokalisiert die AIRINS.ai-Plattform die Hotspots auf einer Karte - und das Au\u00dfenteam wei\u00df genau, wo es seine Anstrengungen konzentrieren muss.   <\/p>\n\n<blockquote>Es ist ein Unterschied, ob Sie 35 km blind inspizieren oder 4 gezielte Punkte inspizieren.<\/blockquote>\n\n<h2>Der Workflow in der Praxis<\/h2>\n\n<p>Der Operator plant seine Mission in DJI Pilot 2 - Wegpunkte entlang der Pipeline. Die Drohne startet mit dem MetScan. W\u00e4hrend des Fluges k\u00f6nnen die Daten in Echtzeit in AIRINS.ai abgerufen werden, um zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob die Abdeckung ausreichend ist.  <\/p>\n\n<p>Zur\u00fcck am Boden werden die Daten mit der Cloud synchronisiert. AIRINS.ai generiert 2D- und 3D-Karten der Konzentration, identifiziert verd\u00e4chtige Hotspots durch KI und erstellt einen Inspektionsbericht mit GPS-Koordinaten, synchronisierten Bildern und Schl\u00fcsselindikatoren. Die Daten k\u00f6nnen als Shapefile, GeoJSON und CSV exportiert werden, um sie in die GIS-Systeme des Betreibers zu integrieren.  <\/p>\n\n<p>Jede Mission wird archiviert. Kampagnen k\u00f6nnen im Zeitverlauf verglichen werden. Die Dokumentation ist nativ - genau so, wie es die Verordnung verlangt.  <\/p>\n\n<h2>MetScan Ultra, Standard oder Abonnement?<\/h2>\n\n<p>Seit 2026 bietet AIRINS zwei Varianten des MetScan V1 an. Der Ultra (40.000 \u20ac ohne MwSt.) bietet 3D-Visualisierung, Sector Scan f\u00fcr Installationen, GIS-Export und On-Prem-Implementierung. Standard (20.000 \u20ac ohne MwSt.) konzentriert sich auf den 2D Belt Scan - ausreichend f\u00fcr Betreiber, die haupts\u00e4chlich lineare Pipelines inspizieren.  <\/p>\n\n<p>F\u00fcr Betreiber, die vor einer Investition testen m\u00f6chten, ist der Ultra auch als viertelj\u00e4hrliches Abonnement erh\u00e4ltlich: eine Kaution von 5.000 \u20ac und eine Geb\u00fchr von 3.000 \u20ac pro Quartal, einschlie\u00dflich 200 km Flugstrecke. Keine j\u00e4hrliche Verpflichtung. <\/p>\n\n<p>F\u00fcr Dock-3-Eins\u00e4tze wird MetScan Nano 1 (erh\u00e4ltlich Q2 2026) die gleiche Technologie in einem kompakten Format bieten, das mit geplanten autonomen Eins\u00e4tzen kompatibel ist. Die Drohne startet selbst\u00e4ndig, scannt die Pipeline und die Daten werden in AIRINS.ai eingegeben, ohne dass ein Pilot vor Ort sein muss. <\/p>\n\n<h2>Und in Belgien?<\/h2>\n\n<p>Belgien ist mit seinem \u00dcbertragungsnetz, das von Fluxys betrieben wird, und seinen Verteilungsnetzen, die von den regionalen Betreibern verwaltet werden, direkt von der Verordnung betroffen. Die belgischen Betreiber m\u00fcssen nachweisen, dass ihre LDAR-Programme ihre Infrastruktur effektiv abdecken. <\/p>\n\n<p>Drone Parts Center, mit Sitz in Nivelles, ist ein autorisierter AIRINS-Partner und ein autorisierter DJI Enterprise-H\u00e4ndler. Wir unterst\u00fctzen die Betreiber bei der Auswahl des Systems (MetScan V1 oder Nano 1, Kauf oder Abonnement), der Einf\u00fchrung vor Ort, der Schulung der Teams und der laufenden technischen Unterst\u00fctzung. <\/p>\n\n<h2>Was ist zu beachten?<\/h2>\n\n<p>Die EU-Verordnung \u00fcber Methan wird das Volumen der Inspektionen mechanisch erh\u00f6hen. Das Drohnen-Screening aus der Luft bietet eine operationelle Antwort, um gro\u00dfe Infrastrukturen effizient zu erfassen, die Ma\u00dfnahmen vor Ort zu priorisieren und die Ergebnisse zu dokumentieren. MetScan-Systeme werden bereits heute bei realen Eins\u00e4tzen eingesetzt, auch in Europa.  <\/p>\n\n\n\n<!-- AIRINS YouTube Videos -->\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-radius:12px;padding:30px;margin:35px 0;\"><h2 style=\"font-size:1.4em;color:#1a1a2e;margin-top:0;margin-bottom:20px;\">In Aktion sehen<\/h2><div style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(320px,1fr));gap:20px;\"><div><p style=\"font-size:0.9em;font-weight:600;color:#333;margin-bottom:8px;\">A Practical Workflow for Gas Pipeline Leak UAV Inspection (1:00)<\/p><div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;border-radius:8px;\"><iframe style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FKLYHsGZnyc\" title=\"A Practical Workflow for Gas Pipeline Leak UAV Inspection (Praktischer Arbeitsablauf f\u00fcr die Inspektion von Lecks in Gasleitungen durch UAV)\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/div><\/div><div><p style=\"font-size:0.9em;font-weight:600;color:#333;margin-bottom:8px;\">More Coverage, Less False Alarms (0:25)<\/p><div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;border-radius:8px;\"><iframe style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o25e8wuJKxk\" title=\"Mehr Deckung, weniger Fehlalarme\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<!-- \/AIRINS YouTube Videos -->\n\n<div class=\"blog-links\">\n  <a href=\"https:\/\/drone-parts-center.com\/de\/produkt\/metscan-v1-ms-1-tdlas-system-zur-fernerkundung-von-methan-fuer-uavs\/\">\u2192 Erfahren Sie mehr \u00fcber MetScan V1<\/a>\n  <a href=\"https:\/\/drone-parts-center.com\/de\/?page_id=255005\">\u2192 L\u00f6sungen f\u00fcr die Methanerkennung - Oil &#038; Gas<\/a>\n  <a href=\"https:\/\/drone-parts-center.com\/de\/anfrage-fuer-ein-angebot\/\">\u2192 Fordern Sie ein Angebot an<\/a>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n<!-- AIRINS FAQ -->\n<div itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\">\n<h2 style=\"font-size:1.4em;color:#1a1a2e;margin-top:40px;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<div itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;padding:15px 0;\">\n<h3 itemprop=\"name\" style=\"margin:0;font-size:1em;\">Wann tritt die EU-Methanverordnung in Kraft?<\/h3>\n<div itemscope=\"\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">Die Verordnung (EU) 2024\/1787 trat im August 2024 in Kraft. Die Verpflichtungen zur Lecksuche und -reparatur (LDAR) werden schrittweise auf die europ\u00e4ischen Gasbetreiber angewendet. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;padding:15px 0;\">\n<h3 itemprop=\"name\" style=\"margin:0;font-size:1em;\">Kann MetScan die LDAR-Inspektionen am Boden ersetzen?<\/h3>\n<div itemscope=\"\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">MetScan V1 ist ein Screening-Tool aus der Luft, das verd\u00e4chtige Bereiche identifiziert. Es erg\u00e4nzt die OGI-Bodeninspektionen, indem es gro\u00dfe Fl\u00e4chen schnell abdeckt. Die Kombination beider Ans\u00e4tze optimiert die LDAR-Effizienz.  <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;padding:15px 0;\">\n<h3 itemprop=\"name\" style=\"margin:0;font-size:1em;\">MetScan Ultra oder Standard f\u00fcr die EU-Konformit\u00e4t?<\/h3>\n<div itemscope=\"\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">Ultra wird f\u00fcr die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften empfohlen: 3D-Visualisierung, Sector Scan, GIS-Export (shapefile, GeoJSON) und On-Prem-Einsatz. Standard ist f\u00fcr das Basisscreening geeignet. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Quand le R\u00e8glement UE M\u00e9thane entre-t-il en vigueur ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Le R\u00e8glement (UE) 2024\/1787 est entr\u00e9 en vigueur en ao\u00fbt 2024. Les obligations de d\u00e9tection et r\u00e9paration de fuites (LDAR) s'appliquent progressivement aux op\u00e9rateurs gaziers europ\u00e9ens.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Le MetScan peut-il remplacer les inspections LDAR au sol ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Le MetScan V1 est un outil de screening a\u00e9rien qui identifie les zones suspectes. Il compl\u00e8te les inspections au sol OGI en couvrant de grandes surfaces rapidement. La combinaison des deux approches optimise l'efficacit\u00e9 LDAR.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"MetScan Ultra ou Standard pour la conformit\u00e9 EU ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"L'Ultra est recommand\u00e9 pour la conformit\u00e9 r\u00e9glementaire : visualisation 3D, Sector Scan, exports GIS (shapefile, GeoJSON) et d\u00e9ploiement on-prem. Le Standard convient pour le screening de base.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n<\/script>\n<!-- \/AIRINS FAQ -->\n\n<p style=\"text-align:center;margin-top:30px;color:#666;font-size:0.9em;\"><em>Drone Parts Center - Autorisierter AIRINS-Partner - Nivelles, Belgien<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e4rz 2026 - Drone Parts Center Irgendwo in Wallonien verl\u00e4uft eine Erdgaspipeline durch eine 35 Kilometer lange Landschaft. 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